AUTOMOTIVOS
Os filtros automotivos (ar, óleo, lubrificante, hidráulicos e
combustíveis), têm sua filtragem caracterizada pela retirada de
partículas sólidas dos motores e equipamentos industriais de pequeno e
grande porte, tais como:
Compressores, geradores, sopradores, bombas de vácuo, colheitadeiras, tratores empilhadeiras, caminhões...
Os meios filtrantes mais comuns para essas aplicações são: papel curado, papel sem cura, feltros e tecidos metálicos.
Informações técnicas
Vitória/ES - Av. Marechal Mascarenhas de Moraes, 2482 - Jesus de Nazaré Tel: (27) 3235-6888
Cuiabá/MT -Av. Beira Rio, 1706 - Praieiro Tel: (65) 3634-0848
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Ao longo do tempo, foi constatado que o ar sujo, assim como o óleo,
afeta a limpeza do motor, diminuindo, assim, sua vida útil.
Para a combustão eficiente, um motor diesel requer várias milhares de vezes mais ar que combustível.
A filtragem correta é importante porque uma pequena quantidade de sujeira pode causar danos enormes ao motor.
O fator mas importante em qualquer filtro é o meio filtrante. É aquele responsável pela filtragem do ar.
Quando uma grande quantidade de sujeira se acumula de modo a causar uma
significativa restrição ao fluxo de ar, o desempenho do motor cai.
O filtro de ar tem a finalidade de melhorar o desempenho na combustão,
aumentar a vida útil do motor e manter os contaminantes fora dos
componentes do motor.
Aplicações:
Motores a combustão;
Compressores;
Cabines de Pintura;
Tipos de Filtros:
Primário: possui extremidade metálica e estão disponíveis em modelos padronizados para uma vida útil maior.
Secundário: são usados para bloquear a sujeira enquanto o filtro primário está em manutenção.
Vedação Radial: são fabricados com extremidades moldadas para tornar a manutenção mais fácil e diminuir custo.